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航空计算技术官网征集核心论文

作者:核心期刊目录查询发布时间:2015-12-01

航空计算技术官网征集核心论文

期刊周期:双月刊

期刊级别:

国内统一刊号:61-1276/TP

国际标准刊号:1671-654X

杂志简介

  航空计算技术杂志社简介

  《航空计算技术》(双月刊)创刊于1971年,由中国航空工业第六三一研究所主办。把追踪计算机技术最新发展动态,交流几栓剂技术最新科研成果,推动各行业计算机技术不断进步,促进科技人员知识不断更新作为办刊方针。该刊将以更精的栏目设置、更高的学术水平、更新的科研信息、更高的应用范围,介绍计算机领域的新动态、新技术、新方法、新成果。

  《航空计算技术》经过多年的努力,多次荣获部、省级优秀期刊荣誉称号。2003年获国防科技期刊一等奖,在陕西省科技厅组织的专家审读中各项积分名列前茅,受到表彰。2004年经专家评审,荣获中航一集团优秀期刊二等奖;被多家权威机构检索收录,中国航空工业集团公司优秀科技期刊,陕西省优秀期刊。

  航空计算技术杂志栏目设置

  系统结构、软件工程、人工智能、工程应用、计算方法、辅助设计、网络技术、综述报告

  航空计算技术杂志荣誉

  万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)维普收录(中)Caj-cd规范获奖期刊

  航空计算技术杂志目录参考2015年第04期

  尾流分类新标准(RECAT)对跑道容量影响分析

  降低飞机巡航速度在地面等待程序中的应用研究

  终端区内外扇区功能性划分

  移动壁面控制NACA0015翼型气动性能的数值研究

  翼尖开孔吹气流动控制数值模拟研究

  基于复杂网络理论的航班延误波及分析

  “三区”规避的航路网络优化

  基于前视突风探测信息的飞机载荷减缓控制

  自由飞行下基于Kalman滤波理论的最小安全间距研究

  航空计算技术杂志论文

  基于QAR数据的飞机发动机性能异常检测

  数据是飞机飞行品质和发动机状态监控的重要数据来源[1],燃油流量控制规律反映了发动机性能衰减的情况,是发动机控制中最主要的控制规律之一,是直接影响飞机性能的重要因素[2]。飞机在飞行过程中不可避免地会出现影响飞机飞行效益的不利因素,如机翼微变形、蒙皮破裂、发动机工作效率降低等情况。如何利用飞机性能监控和检测飞机异常、确保最佳操作就显得十分重要。本文利用飞机历史飞行的巡航数据对飞机过程中飞机燃油流量进行回归建模,以期监控影响飞机燃油流量的关键因素,保证飞机良好飞行。图1是利用巡航数据设计模型的基本图例。在图1中可以看到,本文首先利用飞机历史巡航数据来计算出模型A,然后利用该模型测试新的飞行数据,进一步来检测新的航班中飞机飞行是否出现异常

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