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建筑设计工程师论文范文Shopping Mall探讨

作者:核心期刊目录查询发布时间:2013-07-24

  摘要:对于购物中心(SHOPPING MALL) 建筑的空间设计进行了思考和总结,从其动线规划、建筑空间和环境特色等几方面进行探讨。

  关键词:购物中心,动线规划,建筑空间,环境特色,探讨

  购物中心(SHOPPING MALL)这个名词,在过去可能我们还比较模糊。可是当近几年这样的商业模式席卷中国,尤其是当我们的身边也出现该类型建筑时,我们对它的认识从仅停留在字面上而转换为实际的感受与参与。

  SHOPPING MALL作为一种新兴的商业形态最早盛行于欧美等国家,近年来迅速刮遍了中国内地各大城市。在中国它具有两大特征:一是大:面积大。提供比现有百货更加宽敞舒适的经营消费环境,二是全:功能全,集购物、餐饮、休闲、娱乐、旅游甚至金融、文化功能于一体的“一站式”消费场所。对于一个以倡导体验式消费为主的购物中心,要将众多功能集中在其内,同时最大的开发其商业价值,建筑的空间设计尤为重要。笔者在接触了几个SHOPPING MALL的设计后,对于该类建筑的空间设计进行了思考和总结,从其动线规划、建筑空间和环境特色等几方面进行探讨。

  1、动线规划

  合理动线规划是为了实现两个目标,一是吸引消费者进入其内消费,二是对在其内的消费者起到引导购物作用,使其均匀流动。

  一个购物中心要达到吸引和汇聚人流的目的,必须考虑建筑与外部环境的对接,加强其易接近性。设计首先要充分考虑与周边公共交通连接的可能,同时还需考虑大量自驾车的人流引入。通常自驾车希望能够直接快速进入基地,因此设计应尽可能地在基地周边道路设置出入口。使进入基地的车辆就近方便停车,使下车的顾客步行至MALL入口的距离最短。对于MALL而言,沿街入口是一项重要的空间形象指标,它应具有明显易辨的特征,甚至成为公众对MALL的记忆载体。其形象应对外部城市环境具有一定的视觉冲击力,以吸引人流进入。通常会在入口设置入口广场及大型电子屏,在广场上组织各类型的活动。比如香港的时代广场的除夕夜迎新活动,成为香港除夕狂欢的代表性场景。

  要引导消费,均匀人流,保证MALL内整体的人气平衡,不仅在商业业态上需要达到平衡,还需要通过建筑内部空间的处理。商业空间的布置购物中心一般采用商业街的布局方式,即有一条主要的商场购物动线,连接各个店铺。主动线将客流在商场内均衡,通俗的说就是要把顾客引导进入每个一个店铺。所以在流线设计时,流线距离不可拉的过长,也不能出现死角,特别是尽可能的避免出现单边店铺。单边店铺就是仅有一边有商家在经营的,而另一边则无任何商业气氛,这样的店铺在招商和经营上都是非常困难的。

  如何设计主动线呢?应该注意几点,一个是购物空间的可视性,要引导顾客到达每个店铺,首先必须使得顾客能清楚自己的购物线路。一个设计的如同迷宫般的购物动线,是缺乏可视性的,也容易让客户搞不清自己所在位置,缺乏安全感和舒适感。另外是要强调引导性,让顾客很容易到达商场每个区域,购物更加的方便。一般购物中心的主动线不会是直线,直线的设计,顾客一眼就能望到底,看透整个街铺后,可能对后面的店铺缺乏兴趣,而不再往里走。所以一般弧线的主动线设计较多,透过弧线型,能让顾客视野更加的具有延伸性,且店铺的营业面更加长,同时也方便顾客的到达。而且弧线形又不那么容易让顾客看透,增加逛街的趣味性,使得顾客看完一间再看更加有惊喜感。

  那么主要动线的宽度多少是合适的呢?必须要让购物者在这个空间里感觉到舒适性,尤其是动线比较长的时候。一般来说主街宽度在12米左右,当然有些购物中心为了突显中心概念,在场地允许的情况下会更加宽敞。而次级的街宽度一般在3米以上。需要根据购物中心尺度整体考虑,比较多的会考虑到4.5米,甚至是更宽。

  另外购物中心的动线设计也需要配合建筑以外的东西,比如标识系统的设置。因为进入购物中心的人流比较复杂,有直接从街道上来的人、有地下车库上来的人、有天桥过来的人、地铁进来的人。怎么样去引导人流除了在空间设计上合理的处理,醒目明确的指示牌也是必不可少的。而在商场内的人流,也需要楼层指示牌去引导消费。

  2、建筑空间

  说到建筑空间,不得不说中庭的设计。中庭的设置创造出丰富的空间效果。购物中心讲究购物环境的舒适性,中庭是营造公共空间的核心。中庭的设置有较多方式,有退台设计的方式,随着层数向上延伸,形成层层后退的中庭。比如香港的太古城中心。这样的设计令购物者进入商场就有种豁然开朗的感觉,激起购物欲望。另外比较大的购物中心会设置多个中庭。比如香港的又一城,杭州的万象城。中庭设置有大有小,这两个购物中心基本都是采用一个大的中心空间加线性小空间串联,将商场动线有机结合在一起。当然中庭的设计肯定是会牺牲一定的商业面积,但是因为有了中庭设计,将所有楼层在空间上联系在一起,增加了商铺的对外面的长度,而增加了商铺的商业价值。

  另外如何有效组织垂直交通呢?通常做法就是自动扶梯,自动扶梯是购物中心里人流垂直流动的主要设备。规划好自动扶梯的位置需要和平面人流动线相结合,从而达到最有效的人流动线组织。自动扶梯一般20到40米设置一组,以方便顾客的乘坐。而且自动扶梯一般设置在比较显眼的位置,比如中庭位置、商业的出入口等。中庭因为是整个购物中心的核心位置,基本上也是集中布置自动扶梯的地方,在这里带动商场内人流上下流动,到达每个层面。而且扶梯的设置还有学问,一般来说上下梯采用剪刀错位布置,这样人流在上下扶梯时会经过较多的店铺。商场里直上或者直下会错过许多的商铺。而换乘是会经过较多的商铺,达到均衡商场人流的效果。

  随着购物中心形式的变化,很多购物中心已经不再是多层,而是高层购物中心。如何将人流动线引致上层商业,通天梯的设置是非常有效的,它可以达到跨越几层的效果。正常来说可能1到4层商业肯定是价值最高的,那么5层、6层甚至更加高的楼层怎么办呢?可以3层直接到6层或者4层直接到7层的通天梯。那么6层、7层也就具有了和3层、4层同样的商业价值。当然这里面商业业态的布局也是至关重要的。

  3、环境特色

  在购物中心遍地开花的情况下,有特色的购物中心无疑会成为今后的发展趋势。这样的购物中心无疑在环境设计上是有它特色之处的。他们会以一种主题概念来呈现,给购物者的非常深刻的印象。比如香港的青衣城是以海洋为概念。它内部的空间设计、室内装饰设计都运用了各种与海洋有关的东西,营造了一种强烈的氛围感。这样的主题型购物中心势必是吸引眼球的。当然主题的营造除了购物中心本身设计外,也需要商家的配合。商家的店铺门面配合商场主题采用统一的色调、统一的形式,共同达成这一目标。

  4、结语

  通过以上几个角度的阐述,仅是对SHOPPING MALL这一建筑空间形式进行了非常浅显的探讨。购物中心还在不断的发展中,高潮尚未来临,但我们对于它的了解及认识将不断的深入。无论这一类建筑如何的发展变化,以人为本将是永远不变的定律。

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